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国际机器人联合会主席米尔顿·格雷（MiltonGuerry）表示：“北美、亚洲和欧洲的经济体并没有同时经历新冠病毒的低点。中国制造业的订单接收和生产在2020年第二季度开始激增，北美经济在2020年下半年开始复苏，欧洲随后也开始复苏。”

根据IFR***新的统计数据，世界各地工厂使用工业机器人的速度正在加快：每10000名制造业劳动人口平均使用126个机器人，同比与2015年的数据，66个/每万人劳动人口，提升了两倍。

亚洲仍是全球大的工业机器人市场。2020年有71%的工业机器人部署在了亚洲，2019年是67%。其中中国的安装量增长了20%，出货量为168400台，这是有记录以来单个国家的高数值。运营库存达到943223套，增长21%，2021年将突破100万台大关，如此高的增速，预示着中国机器人化的速度非常快。

按国家/地区划分的年度出货量

日本仍然是仅次于中国的第二大工业机器人市场，尽管日本经济受到新冠肺炎疫情的严重打击，在2020年的销量下降了23%，安装数为38653台，这是继2018年达到55240台峰值之后的第二年下降，与中国相反，日本的电子产业和汽车产业需求疲软。2020年，日本的运营库存为37.4万辆，增长5%。

对2021财年的预测是乐观的，预计GDP增长率为3.7%，日本机器人市场预计将在2021年增长7%，并在2022年继续增长5%。如果不考虑国内市场，主要出口地区将确保对日本机器人的需求，尽管如今大部分生产都在中国进行，但日本36%的机器人和自动化技术出口都是销往中国的，另外22%的出口货物运往美国。

按年度装机量计算，韩国是全球第四大机器人市场，仅次于日本、中国和美国，2020年，机器人的安装数量减少了7%，为30506台，机器人的运营库存为342983台，增长6%。

到目前为止，以出口为导向的经济体非常好地应对了疫情。2020年，GDP仅下降1%，2021年和2022年预计将实现4%和3%的强劲增长，尤其是电子行业和半导体行业正在大力投资。2021年5月启动的投资支持计划将进一步促进机械设备投资，电子行业和汽车供应商对机器人的需求预计将在2021年大幅增长11%，未来几年平均每年增长8%。

中国机器人密度，从2015年49台每万人，增长至246台每万人（备注：万人为每一万个制造业人口）。

全球各国和地区机器人密度

因此，在近的5年，中国是全球机器人密度增长的主要驱动市场。目前中国大陆机器人密度，在全球各个国家和地区，位列第九。中国香港和中国台湾地区机器人密度比大陆地区更高。

美国是美洲大的工业机器人用户，占该地区总安装量的79%，其次是墨西哥，占9%，加拿大占7%。

2020年，美国的新安装量下降了8%，这是继八年增长之后的第二年下降，虽然2020年汽车行业对机器人的需求大幅减少（10494台，下降19%），但电气、电子行业的安装量增长了7%，达到3710台。自2015年以来，美国的运营库存以6%的复合年增长率增长。

对北美市场的总体预期非常积极，目前正在强劲复苏，预计2021年工业机器人安装量将恢复到危机前的水平，将增长17%。危机后的繁荣将在2022年及以后以低于两位数的速度创造额外的增长。

按行业分类的出货量

2020年，欧洲的工业机器人安装量下降了8%，为67700台，这是继2018年达到75560台的峰值后的第二年下降，汽车行业的需求又下降了20%，而一般行业的需求则上升了14%。

德国属于世界五大机器人市场（中国、日本、美国、韩国、德国），占欧洲总安装量的33%，紧随其后的是意大利(13%)和法国(8%)。

在2020年，德国安装的工业机器人数量保持在22300台左右，这是有史以来第三高的安装数量，考虑到2020年的疫情，这是一个很不错的结果。在强劲的海外业务的推动下，德国机器人产业正在复苏，德国的机器人需求预计将缓慢增长，主要受一般工业和制造业以外对低成本机器人的需求支撑。

法国的机器人密度为194台（世界排名第16位），远高于全球126台机器人的平均水平，与西班牙（203台）、奥地利（205台）或荷兰（209台）等其他欧盟国家相比也相对相似。瑞典（289台）、丹麦（246台）或意大利（224台）等欧盟成员国在制造业领域的自动化程度要高得多。

在英国，工业机器人安装量增长了8%，达到2205台。汽车行业增长了16%，达到875辆——占英国安装量的40%。食品和饮料行业的安装量几乎翻了一番，从2019年的155台增加到2020年的304台，增长96%。

食品和饮料行业的外籍工人比例很高，通常来自东欧，正面临大规模的劳动力短缺。由于与新冠肺炎相关的旅行限制持续存在，英国脱欧也是原因之一，预计英国对机器人的需求将在2021年和2022年以两位数的百分比强劲增长。英国制造业的现代化将受到大规模税收优惠的推动，英国新安装的2205台机组大约比德国（22302台）的出货量少十倍，比意大利（8525台）的出货量少四倍，比法国（5368台）的出货量少一半。

预计全球范围内“危机后的繁荣”将在2022年小幅消退。从2021年到2024年，平均年增长率预计在中等个位数范围内，作为统计效应，可能会出现小幅收缩，“追赶”发生在2022年或2023年。

如果出现这种异常情况，也不会打破整体增长趋势，预计到2024年，全球安装量将达到每年500000台的显著水平。

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